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簡介: 椒江特大橋是杭臺高鐵項目重點控制性工程之一,設計為雙塔、雙索面、四線、鋼桁梁斜拉橋,是國內首個雙向四線斜拉高鐵橋。南鋼為椒江特大橋供應了整橋3萬余噸牌號Q370qE、Q420qE的橋梁板,以及牌號為316L+Q370qE的復合板1680噸。 南鋼緊跟世界橋梁建設的技術創新步伐,關注橋梁行業綠色環保、節能減排、全壽命管理的發展方向,在橋梁用鋼上不斷加大研發投入,開展新一代高性能橋梁鋼的研發和應用工作,產品快速提檔升級,現已形成Q345q-Q500q、耐候(含免涂裝)橋梁鋼系列(含 | |
椒江特大橋是杭臺高鐵項目重點控制性工程之一,設計為雙塔、雙索面、四線、鋼桁梁斜拉橋,是國內首個雙向四線斜拉高鐵橋。南鋼為椒江特大橋供應了整橋3萬余噸牌號Q370qE、Q420qE的橋梁板,以及牌號為316L+Q370qE的復合板1680噸。
南鋼緊跟世界橋梁建設的技術創新步伐,關注橋梁行業綠色環保、節能減排、全壽命管理的發展方向,在橋梁用鋼上不斷加大研發投入,開展新一代高性能橋梁鋼的研發和應用工作,產品快速提檔升級,現已形成Q345q-Q500q、耐候(含免涂裝)橋梁鋼系列(含耐候連接、焊接用鋼)等全系列、多品類的批量供貨能力,并推行滿足用戶基于精確需求、精確智造的“JIT+C2M”創新模式,為“中國橋梁”從大江大河走向山區和海洋、從國內走向國際做出了貢獻 ,體現了南鋼的責任和擔當。 |
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